Agustín Canapino participó este domingo por primera vez en las 500 millas de Indianápolis y, aunque no pudo terminar la carrera, tuvo una gran actuación y se ubicó 25° en la clasificación final de la prueba que correspondió a la sexta fecha del IndyCar. El arrecifeño sumó cinco puntos para la tabla de posiciones y retrocedió del 18° al 22° lugar.

El argentino largó 26° y llegó a estar tercero en una de las pruebas de automovilismo más importante del planeta. Sobre el final, cuando estaba cerca del top 10, sufrió un accidente con el vehículo del Juncos Hollinger Racing y dejó la pista a falta de escasos giros de los 200 que dieron los autos al Indianápolis Motor Speedway. Con su Dallara-Chevrolet ploteado para la ocasión con los colores de la Argentina en homenaje a la selección nacional campeona del mundo en Qatar 2022, el múltiple campeón del Turismo de Carretera (TC) hizo un trompo y golpeó contra un muro en su objetivo de evitar un roce entre el neozelandés Scott McLaughlin y el francés Simon Pagenaud.

On the late-race restart, this incident with @PatricioOWard and @AgustinCanapino brought out another red flag.#INDYCAR // @IMS pic.twitter.com/SL3Si9dpQJ

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 28, 2023

En un cierre muy accidentando y apasionante con varios cambios de liderazgo, el triunfo se lo llevó el norteamericano Josef Newgarden por sobre el sueco Marcus Ericsson. Santino Ferrucci quedó tercero, el español Alex Palou cuarto y Alexander Rossi, quinto. El compañero de equipo de Canapino, el británico Callum Ilott, fue 12°. En total participaron 33 pilotos y 17 cruzaron la meta.

El líder del certamen sigue siendo Palou con 2019 unidades, 20 más que Ericsson. O’Ward bajó al tercer lugar porque tampoco pudo terminar la carrera y Newgarden escaló hasta el cuarto escalón con su triunfo. Más atrás quedaron Scott Dixon, McLaughlin y Rossi. Romain Grosjean abandonó y descendió al octavo puesto.

Tabla de posiciones del IndyCarAlex Palou (España) - 219 puntosMarcus Ericsson (Suecia) - 199Patricio O’Ward (México) - 185Josef Newarden (Estados Unidos) - 182Scott Dixon (Nueva Zelanda) - 162Scott McLaughlin (Nueva Zelanda) - 149Alexander Rossi (Estados Unidos) - 145Romain Grosjean (Francia) - 139Will Power (Australia)- 131Colton Herta - (Estados Unidos) - 130Christian Lundgaard (Dinamarca) - 122Kyle Kirkwood (Estados Unidos) / Felix Rosenqvist (Suecia) - 113Callum Ilott (Gran Bretaña) - 111Rinus VeeKay (Países Bajos) / Santino Ferrucci (Estados Unidos) - 96Graham Rahal (Estados Unidos) - 94David Malukas (Estados Unidos) - 84Marcus Armstrong (Nueva Zelanda) - 77Conor Daly (Estados Unidos) - 73Helio Castroneves (Brasil) - 69Jack Harvey (Gran Bretaña) - 65Devlin DeFrancesco (Canadá) - 63Agustín Canapino (Argentina) - 61Simon Pagenaud (Francia) - 55Benjamin Pedersen (Dinamarca) - 51Sting Ray Robb (Estados Unidos) - 47Los resultados de Canapino y el calendario completo del IndyCarGrand Prix de San Petersburgo - 12°.Grand Prix PPG 375 en Texas - 12°.Grand Prix de Long Beach - Abandonó (25°).Grand Prix Children’s of Alabama - 26°.Grand Prix GMR en Indianápolis - 21°.Grand Prix 500 millas de Indianápolis: Abandonó (25°).4 de junio: Grand Prix de Detroit.18 de junio: Grand Prix At Road América.2 de julio: Grand Prix Honda en Ohio.16 de julio: Grand Prix Honda en Toronto.22 de julio: Grand Prix Hy-Vee (carrera 1).23 de julio: Grand Prix Hy-Vee (carrera 2).6 de agosto: Grand Prix Big Machine Music City.12 de agosto: Grand Prix Gallagher.27 de agosto: Grand Prix Bommarito Automotive Group.3 de septiembre: Grand Prix de Portland.10 de septiembre: Grand Prix de Monterrey.

Canapino está haciendo historia con su incursión en el IndyCar porque integra una corta lista de pilotos argentinos que condujeron en la prestigiosa división estadounidense. Carlos Pairetti fue el primero en 1977 y luego lo hicieron Enrique Mansilla, Juan Manuel Fangio II, Norberto Fontana y Gastón Mazzacane, que fue el último en 2004.

Con su incursión en las 500 Millas de Indianápolis, el arrecifeño también escribió su página en los libros porque rompió una racha de 83 años sin representantes argentinos en la tradicional prueba. El último fue Raúl Riganti en 1940, luego del pionero Martín de Álzaga Unzué en 1923. En 1932 participó Juan Antonio Gaudino.