Max Verstappen no tiene rivales en la Fórmula 1. El neerlandés se llevó todo en el Gran Premio de Austria, que correspondió a la décima fecha del calendario, de punta a punta en 71 vueltas y amplió su ventaja en la tabla de posiciones del campeonato de pilotos que domina con comodidad. En la final de este domingo, el piloto de Red Bull relegó en el podio a Charles Leclerc (Ferrari) y a su compañero de escudería Sergio ‘Checo’ Pérez.

Con su quinta victoria consecutiva y la séptima en la temporada en nueve pruebas -el GP Emilia-Romaña en Italia se suspendió por un temporal-, el actual bicampeón de la categoría sumó 34 puntos el fin de semana porque hizo la pole position y el sábado ganó la carrera sprint y llego a los 229. Pérez, que largó 15° en el circuito Red Bull Ring de Spielberg y fue el que más posiciones escaló, es su escolta con 148 unidades mientras que Fernando Alonso (Aston Martin), sexto en Austria, se mantiene tercero con 129.

Tras el nuevo triunfo, Verstappen, que superó a Ayrton Sena en la tabla de máximos ganadores de la historia, analizó la definición y su gran fin de semana: “Lo más importante fue mantenerme en la primera curva de la prueba. Nos mantuvimos en nuestro plan, fue un gran día lo disfruté mucho. Hay que seguir trabajando en equipo. Todo salió bien para nosotros. Estoy muy feliz con este fin de semana”

En el campeonato de constructores, la diferencia de Red Bull por sobre los demás equipos es cada vez más amplia. La escudería austríaca ganó las nueve carreras del año -siete con Verstappen y dos con Pérez- y manda en las posiciones con 377 puntos. Atrás están Mercedes con 178 unidades, Aston Martin con 172 y Ferrari con 158.

Los ganadores de la temporada 2023Gran Premio de Sakhir (Bahréin) - Max Verstappen (Red Bull).Gran Premio de Arabia Saudita - Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull).Gran Premio de Australia - Max Verstappen (Red Bull).Gran Premio de Azerbaiyán - Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull).Gran Premio de Miami (Estados Unidos) - Max Verstappen (Red Bull).Gran Premio de Emilia-Romaña (Italia) - Suspendido.Gran Premio de Mónaco - Max Verstappen (Red Bull).Gran Premio de España - Max Verstappen (Red Bull).Gran Premio de Canadá - Max Verstappen (Red Bull).Gran Premio de Austria - Max Verstappen (Red Bull).

Lo que viene en la Fórmula 19 de julio: Gran Premio de Silverstone (Gran Bretaña).23 de julio: Gran Premio de Hungría.30 de julio: Gran Premio de Bélgica.27 de agosto: Gran Premio de Países Bajos.3 de septiembre: Gran Premio de Monza (Italia).17 de septiembre: Gran Premio de Singapur.24 de septiembre: Gran Premio de Japón.8 de octubre: Gran Premio de Qatar.22 de octubre: Gran Premio de Austin (Estados Unidos).29 de octubre: Gran Premio de México.5 de noviembre: Gran Premio de Brasil.18 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas (Estados Unidos).26 de noviembre: Gran Premio de Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos).Los equipos y pilotos de temporada 2023 de la F1

Del certamen participan 20 pilotos divididos en 10 escuderías, dos por cada una de ellas. El bicampeón vigente, el neerlandés Max Verstappen, conduce un auto Red Bull y su compañero de equipo es el mexicano Sergio Pérez. Juntos buscan darle a su equipo el campeonato de constructores otra vez.

Además, el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz son los conductores de Ferrari; los británicos George Russell y Lewis Hamilton de Mercedes; los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly de Alpine; el australiano Oscar Piastri y el británico Lando Norris de Mc Laren; el finlandés Valtteri Bottas y el chino Zhou Guanyu de Alfa Romeo; el canadiense Lance Stroll y el español Fernando Alonso de Aston Martin; el danés Kevin Magnussen y el alemán Nico Hulkenberg de Haas; el neerlandés Nyck De Vries y el japonés Yuki Tsunoda de Alpha Tauri; y el tailandés Alexander Albon y el estadounidense Logan Sargeant de Williams.

Piastri, De Vries y Sargeant son debutantes en la máxima categoría del automovilismo mundial donde no siguen el tetracampeón Sebastian Vettel -se retiró-, el canadiense Nicholas Latifi y el australiano Daniel Ricciardo, quien abandonó la la F1 por primera vez desde 2011.