Agosto fue caótico para la economía argentina. Con una una escalada brutal del dólar y una inflación mensual que alcanzó los dos dígitos (12,4%) por primera vez en dos décadas, el país volvió a posicionarse en el segundo lugar en la lista de la inflación más alta de Latinoamérica, precedido por Venezuela.

Se habla de un malestar que limita a todas las industrias que operan en suelo nacional y, en este sentido, el sector automotor se vio especialmente convulsionado. La sumatoria del aumento mensual inflacionario, el impuesto del 7,5% a todos los productos importados y la devaluación post elecciones, hicieron que las listas de precios se actualicen tres veces en apenas 31 días y que desaparezcan por poco más de una semana a inicios de septiembre.

La inestabilidad en el mercado de los 0km generó fenómenos como el de la reventa disparada de vehículos recién salidos del concesionario a través sitios de venta online como Mercado Libre, y la dolarización de autos usados como refugio frente a la devaluación de la moneda. “Cuando reina la incertidumbre, nadie quiere perder. El único ancla es el dólar y se dolarizaron los autos usados”, señaló Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) en diálogo con LA NACION.

Aun en este contexto, el mercado de los usados sigue generando tráfico. De acuerdo con el último informe de la CCA, en agosto se concretaron en el país 162.403 ventas de autos usados, una suba del 12,9% comparado con el mismo mes de 2022 (143.726 unidades), y en los primeros ocho meses del año se alcanzó un acumulado de 1.114.700 ventas, es decir una suba del 3,9% con respecto al mismo período del año pasado (1.072.343 unidades),

Con la lista actualizada de precios que difunde la Asociación de Concesionarios (ACARA), a partir del promedio de las operaciones, se puede ver nítidamente que ya casi no hay modelos por debajo de los $2 millones y que, cuando están por abajo de este valor se trata de unidades con 15 años de antigüedad.

Tomando como referencia el ranking de los modelos más vendidos y los precios provistos por la CCA, estos son los autos usados en venta que todavía se consiguen por valores abajo de los $2.500.000.

El Gol Trend de la firma alemana volvió a liderar el ranking de los modelos usados más comprados (tras haber encabezado los rankings de ventas en el mercado 0km durante 17 años consecutivos, cuando todavía se fabricaba). En el pasado agosto logró un acumulado de 9973 unidades y, efectivamente, es de los rodados que todavía pueden encontrarse por valores debajo de los $2.500.000. En su versión base 1.6 de cinco puertas y 101cv modelo 2011, se consigue por $2.453.400.

Chevrolet también tuvo a sus Corsa Classic en la lista de los más vendidos de agosto, con 5494 operaciones. Como el Gol Trend, en versiones con más de 10 años de antigüedad puede conseguirse todavía por un valor debajo de los $2.500.000. Para tener referencias, un Corsa Classic de tres puertas con motor 1.4 modelo 2010 se vende por $2.089.200. La versión del mismo año pero con cuatro puertas se consigue por $2.174.500.

La marca francesa del rombo, por su parte, tiene a su Clio, que concretó 3927 ventas, en el borde de los valores numéricos excedidos. En su versión nueva de base de tres puertas 1.2 se comercializa por $2.586.900, si es modelo 2012, y $2.421.000 si es del 2013.

El universo Ford tiene a varios representantes entre los más comercializados. Todos, sin embargo, superaron el tope de los $2.500.000 como valor de base. En el caso del Ford Fiesta, que acumuló 3759 operaciones en agosto, su versión Max de cuatro puertas con motor 1.6 Energy, la opción más accesible de todas las disponibles, se vende por $2.643.100, modelo 2008.

La EcoSport, por su parte, que acumuló 3454 unidades vendidas, ya no se consigue por menos de $3 millones sea cual sea el formato y el año. El valor más bajo es en su versión 1.4 TDI XL Plus de 2008, que figura por $3.259.800.

La automotriz italiana tiene entre los más usados más vendidos al Palio, que en su versión con motor 1.8 se consigue por $2.321.100 modelo 2010. En agosto, todas las versiones del modelo acumularon 3254 ventas.

Para finalizar, no podía faltar en la lista la automotriz nipona, que hace años está entre los cinco primeros en el ranking de ventas del mercado 0km con sus Etios y Yaris, pero que en el de los usados aparece con su Corolla, que acumuló 3185 unidades en agosto. ¿Cuánto cuesta el Corolla más accesible? En su versión XEI 1.8 con caja manual de 2008, según el listado de ACARA, muestra un valor de $2.459.600.